■ 포스코센터서 공동 프로모션

19일 서울 강남 포스코센터 앞. 쌍용자동차의 신차 'G4렉스턴'이 줄지어 서 있다. 쌍용차의 신차 공동 프로모션이 한창이다. 포스코가 쌍용차 신차를 판매하기 위해 회사 앞 마당까지 내준 것이다.

G4렉스턴은 차체 프레임을 최첨단 초고강도강인 1.5기가파스칼(㎬)급 포스코 기가스틸을 적용한 신차다.G4렉스턴은 포스코의 '솔루션 마케팅' 대표 사례로 꼽힌다. 솔루션 마케팅이란 고급강재를 보다 쉽고 편리하게 사용할 수 있도록 고객사에 성형·용접 등 가공 기술까지 제공하는 포스코 고유의 마케팅 활동을 말한다.

2014년 쌍용차는 튼튼하고 안전한 프레임보디 구조 기반의 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 개발에 착수했다. 문제는 프레임보디가 프레임 없이 여러 부품을 접합해 보디를 만드는 모노코크보디에 비해 차체가 무겁고 연비가 떨어진다는 점이었다. 이에 포스코와 쌍용차는 프레임보디의 장점은 극대화하면서도 단점을 극복하기 위한 차세대 프레임 솔루션 개발에 나섰다. 포스코 관계자는 "충돌 안전성, 경량화 등 차세대 프레임 요구 성능을 모두 고려한 최적의 강종을 제안했다"며 "제안강종을 다양하게 이용하는 기술도 쌍용차에 제공했다"고 말했다.

두 회사는 협력을 통해 기존 프레임보다 강성과 충돌 안전성을 개선하면서도 모노코크보디에 비해 경쟁력 있는 중량을 달성한 '차세대 프레임보디' 개발에 성공했다. 솔루션 마케팅이 진가를 발휘하는 순간이다.

포스코는 이에 그치지 않고 쌍용차 신차 출시에 맞춰 공동 프로모션을 진행하며 솔루션 마케팅을 판매 단계까지 끌어올렸다. 쉽게 말해서 쌍용차 홍보를 포스코가 함께해주는 셈이다. 포스코가 공동 판매에 뛰어들면서 G4렉스턴에 대한 고객들의 신뢰도 높아지고 있다.

권오준 포스코 회장은 "강재 이용 기술을 제공하는 기술 솔루션, 제품 판매를 지원하는 커머셜 솔루션, 고객 마음과의 연결을 중시하는 휴먼 솔루션 등이 포스코의 미래 지향적 솔루션 마케팅 방향"이라며 솔루션 마케팅의 확대 적용을 강조해왔다.

포스코는 지난해 솔루션 마케팅을 통해 390만t의 철강제품을 판매했다. 전체 판매량(3587만t)의 약 11%에 이른다. 올해는 450만t의 철강 제품을 판매할 계획이다. 2019년에는 솔루션 마케팅을 통해 2015년의 3배에 가까운 650만t 판매를 목표로 삼고 있다.

포스코 관계자는 "지난해 월드프리미엄(WP) 제품 판매량은 전년 대비 326만t 늘어난 1597만t을 기록해 사상 최대치를 기록했다"며 "고객들의 문제 해결에 도움을 주는 솔루션 마케팅이 주효했다"고 말했다.

[문지웅 기자]
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